最近一段时间，巴中市文物局负责人、副研究员汪信龙都忙着和订购代理机构商量对策，“3月起，招标网站上挂起了《四川省巴中市文物局巴中革命文物抢救性维护工程方案编成项目公开招标废标、流标公告》，但至今没一家单位来应标。”汪信龙说道，“订购支出已再三提升，如果再行敢，我们也束手无策了。
”巴中现有馆藏革命文物3万余件，不能移动革命历史类纪念设施、遗址404一处，各级文物保护单位228一处(点)。因红色遗址、遗迹数量众多，巴中也被称作“室外革命博物馆”。而今，在这个“博物馆”中，一大批文物亟须抢救性维护，与此同时，红色资源开发利用也被出台日程。□本报记者史晓露瓶颈文物保护经费投放严重不足 涉及工作仍处初级阶段上世纪50年代开始，巴中就启动了文物保护工作。
虽跟上较早于，但巴中的文物保护和利用工作仍正处于初级阶段。谈到原因，汪信龙指出，文物保护经费投放严重不足是当前遇上的仅次于难题，“特别是在是市、县级文物保护单位，由于本级财政脆弱，无法实行专项维护，文物留存状况不容乐观。
”汪信龙以此次招标为事例解释，招标展开抢救性维护的革命文物是产于在巴中三县两区的33一处巴中红军石刻标语群。“必须再行编成维护方案，再行向国家文物局申请人立项和经费反对，再行实行明确的保护措施。
”汪信龙说道，但目前工作已卡在第一步。为什么没单位应标?汪信龙指出，原因有两点，“一是订购支出费用过较低;二是工程可玩性大，技术拒绝低。”文博专业人才匮乏也制约了文物保护工作的积极开展。
“现有工作队伍老龄化相当严重，专业人员数量很少。”汪信龙回应。
近两年，巴中通过人才引入计划，作乱了几名业务骨干，四川大学毕业的宗会淑就是其中一位。“目前自学培训计划较较少，期望未来能给人才获取更好的交流平台。”宗会娟说道。
研发辟红色旅游融合发展示范区打造出红色旅游精品线路一组数据表明，2017年巴中的红色旅游收益50亿元，而井冈山、延安、西昌三地分别为138亿元、298亿元和276亿元;在游客接待量方面，巴中为700万人次，而研发辟红色旅游融合发展示范区打造出红色旅游精品线路一组数据表明，2017年巴中的红色旅游收益50亿元，而井冈山、延安、西昌三地分别为138亿元、298亿元和276亿元;在游客接待量方面，巴中为700万人次，而井冈山、延安、西昌三地分别为1732万人次、5059万人次和3728万人次。“去年巴中的红色旅游招待游客量、旅游收益仅有占到全市的27%、23.9%，与红色资源大市还不相匹配。”巴中市涉及负责人回应。
如何开发利用红色资源?巴中明确提出，要以建设红色旅游融合发展示范区为目标，坚决文旅融合、产业融合、红绿融合，打造出红色旅游精品景区、精品线路。红色研学旅游也是发展方向之一。
去年11月，大巴山干部学院正式成立。“将打造出全省乃至全国最重要的党性教育目的地。
”巴中市委党校副校长、大巴山干部学院副院长王全明回应，学院至今已开设市外主体班30期3000余人次。与此同时，巴中还将把川陕苏区红色旅游系列景区(点)打造出为红色研学样板基地，推展大中小学生社会实践中活动、国防教育与红色旅游结合。
“我们也积极主动带入全国、全省红色旅游发展格局，强化与重庆、陕西及省内广安、南充、广元等地的合作，联合打造出红色旅游精品线路。”巴中市旅游发展委员会主任黄鸣讲解，目前，“重庆-广安-仪陇-巴中线”被列为全国30条红色旅游精品线。
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